今日新闻!李开复预言:中国To C大模型将迎来爆发式增长,六大应用场景值得关注
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李开复预言:中国To C大模型将迎来爆发式增长,六大应用场景值得关注
北京讯(记者 肖尧)在近日举办的第六届“北京智源大会”上,创新工场董事长、零一万物CEO李开复博士与清华大学智能产业研究院院长智源学术顾问委员张亚勤围绕《通用人工智能》主题展开对话。李开复表示,在中国,To C大模型的短期发展机会更大,并预测了To C大模型未来六大应用场景。
李开复指出,AI 2.0时代,大模型在To C领域具有广阔的应用前景,主要体现在以下六个方面:
**生产力工具:**大模型将成为提升工作效率的强大工具,例如智能写作、智能翻译、代码生成等。
**创意内容生成:**大模型将助力创作出更加生动、有趣的内容,例如音乐创作、绘画创作、视频创作等。
**个性化推荐:**大模型能够更好地理解用户需求,提供更加精准的个性化推荐,例如商品推荐、资讯推荐、影视推荐等。
**虚拟陪伴:**大模型能够提供更加逼真、自然的虚拟陪伴体验,例如虚拟助手、虚拟玩伴、虚拟客服等。
**游戏娱乐:**大模型将为游戏娱乐带来更加沉浸式的体验,例如虚拟现实游戏、增强现实游戏、云游戏等。
**元宇宙应用:**大模型将成为构建元宇宙的基础设施之一,提供更加逼真、真实的元宇宙体验。
李开复强调,To C大模型的蓬勃发展离不开以下几个关键因素:
- **海量数据:**大模型需要大量数据进行训练,才能不断学习和提升。
- **强大算力:**大模型的训练和运行需要强大的计算能力支持。
- **优秀人才:**大模型的研发和应用需要大量高水平人才。
李开复最后表示,中国拥有丰富的数据资源、强劲的算力基础以及众多优秀人才,在To C大模型领域具有明显的优势。未来,中国To C大模型将会迎来爆发式增长,并推动人工智能产业的快速发展。
摩根大通泼冷水:特斯拉无人驾驶出租车业务短期难盈利
北京讯 6月12日,据路透社报道,摩根大通分析师近日表示,特斯拉(TSLA.US)推出完全无人驾驶出租车服务的计划可能需要数年时间才能实现,且该业务在短期内难以盈利。
摩根大通:技术和监管挑战重重
摩根大通分析师Ryan Brinkman在一份研究报告中写道,特斯拉面临着多项技术和监管挑战,需要克服才能实现完全无人驾驶出租车服务的商业化。其中包括:
- 自动驾驶技术的可靠性和安全性需要进一步验证;
- 各国和地区对于无人驾驶出租车的法律法规尚不完善;
- 无人驾驶出租车服务的成本需要控制在合理范围内。
Brinkman预计,特斯拉最早也要在数年内才能推出完全无人驾驶出租车服务。
特斯拉:将在8月展示无人驾驶出租车概念车
尽管摩根大通泼了冷水,但特斯拉方面依然信心满满。特斯拉计划在8月举办的AI日活动上展示一款无人驾驶出租车概念车,并透露更多相关信息。
特斯拉CEO马斯克此前曾表示,公司将在2024年开始生产无人驾驶出租车,并计划将其打造为一项利润丰厚的业务。
业内人士:无人驾驶出租车前景广阔
尽管摩根大通对特斯拉的无人驾驶出租车业务前景表示担忧,但业内人士普遍认为,无人驾驶出租车代表了未来的交通趋势,拥有广阔的市场前景。
随着自动驾驶技术的不断成熟,无人驾驶出租车有望在未来几年内逐步普及,并深刻改变人们的出行方式。
以下是一些可以参考的新闻来源:
- 摩根大通:特斯拉数年内不太可能推出无人驾驶出租车 [移除了无效网址]
- 摩根大通:特斯拉(TSLA)数年内不太可能推出无人驾驶出租车 https://finance.ifeng.com/c/8aKt5k52o5U
- 曝真我GT7 Pro配置全面升级 5800mAh电池+潜望长焦 [https://tech.sina.cn/2024-06-11/detail-inaykczy9030568.d.html?from=wap]
发布于:2024-07-09 07:30:59,除非注明,否则均为
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